VanMoof fait face à une autre phase sombre alors que la startup de vélos électriques est soutenue par des centaines de millions de dollars provenant d'investisseurs en capital-risque. Les entités néerlandaises VanMoof Global Holding BV, VanMoof BV et VanMoof Global Support BV ont été officiellement déclarées en faillite par un tribunal d'Amsterdam après des tentatives de dernière minute pour éviter la faillite. Deux administrateurs nommés par le tribunal envisagent de vendre des actifs à des tiers pour maintenir VanMoof à flot.
Les entités en dehors des Pays-Bas font partie du groupe mais ne sont pas impliquées dans cette procédure. Nous comprenons que les magasins de San Francisco, Seattle, New York et Tokyo sont toujours ouverts, mais d'autres sont fermés. L'entreprise dispose d'informations supplémentaires, notamment comment déverrouiller un vélo que vous possédez déjà (s'il cesse de fonctionner, vous permettant de l'utiliser sans l'application), l'état de la réparation (arrêté), l'état du retour (temporairement en pause, n'expliquera pas comment), quand et si) et des informations dans la FAQ sur la situation actuelle avec le fournisseur.
Le 17 juillet 2023, le tribunal d'Amsterdam a levé la suspension des procédures de paiement contre les entités juridiques néerlandaises VanMoof Global Holding BV, VanMoof BV et VanMoof Global Support BV et a déclaré ces organisations en faillite.
Deux gérants, M. Padberg et M. De Wit, ont été nommés administrateurs. Le syndic continue d'évaluer la situation de VanMoof et explore la possibilité de sortir de la faillite en vendant des actifs à des tiers afin que les opérations de VanMoof puissent continuer.
Le développement met fin à quelques semaines difficiles pour la startup néerlandaise. Au début de la semaine dernière, nous avons signalé que la société avait suspendu ses ventes, affirmant d'abord qu'il s'agissait d'un problème technique, puis affirmant que la pause était intentionnelle pour rattraper la perte de production et de commandes.
Pendant ce temps, des clients de plus en plus insatisfaits se sont tournés vers les réseaux sociaux pour se plaindre de la qualité du vélo, du service après-vente et bien plus encore. Tout cela survient alors que l’entreprise épuise ses réserves de liquidités et peine à réunir davantage d’argent pour éviter la faillite et payer ses factures.
À la fin de la semaine, l'entreprise a demandé au tribunal d'imposer un moratoire formel sur les conditions de paiement afin de retarder le paiement des factures pendant qu'elle restructure ses finances sous administration.
Le but de cette clause est d'essayer d'éviter la faillite, de donner à davantage de créanciers une chance d'obtenir ce qui leur est dû et d'améliorer la situation financière de VanMoof pour les prochaines étapes. Elle peut durer jusqu'à 18 mois, mais seulement si l'entreprise dispose d'un financement. Il était clair que la faillite et la recherche d’un acheteur pour les actifs étaient la prochaine étape inévitable après que les tribunaux ont déterminé que ce n’était qu’une question de jours.
Au-delà des détails répertoriés dans la FAQ, on ne sait pas quel type de faillite arrivera à ceux qui ont acheté un vélo qu'ils n'ont pas encore reçu, à ceux qui font réparer leur vélo ou si vous avez un vélo VanMoof qui tombe en panne. situation. Puisqu’ils sont conçus sur mesure, cela signifie qu’ils ne peuvent être réparés par personne. Tout cela est certainement décevant étant donné que ces vélos coûtent plus de 4 000 $.
Mais tout n’est pas perdu pour les propriétaires actuels qui possèdent un vélo en état de marche. En plus des efforts de VanMoof pour encourager le déverrouillage des vélos, nous avons également rapporté comment l'un des principaux concurrents de VanMoof, Cowboy, n'a pas perdu de temps pour développer une application pour déverrouiller les vélos VanMoof – ce qui est important car ils peuvent se retrouver verrouillés dans un état de base, car leur le fonctionnement est étroitement lié à l'utilisation des applications VanMoof, et les applications VanMoof peuvent ne plus être prises en charge.
Cela laisse présager une perspective inquiétante pour VanMoof, ses investisseurs et ses dirigeants : si l’économie unitaire des vélos ne se matérialise jamais, une application pourrait être développée qui pourrait mettre ces vélos sur le marché du jour au lendemain. « Qui est prêt à reprendre les actifs d’une startup en faillite ?
Heure de publication : 20 octobre 2023
