Depuis quelques années, les scooters sont nombreux à voyager comme le vent dans les rues et ruelles de France, et ils sont de plus en plus partagés.scootersdans les rues. Debout sur le skateboard, les jeunes peuvent profiter de la sensation de vitesse avec juste un petit mouvement de leurs mains.
Lorsqu'il y a plus de voitures et des vitesses plus rapides, les accidents ont tendance à se produire, en particulier dans les endroits où les piétons sont denses et les rues étroites. Les scooters deviennent de véritables « tueurs de la route » et les collisions avec des personnes sont fréquentes. En juin dernier, un scooter a percuté et tué quelqu'un à Paris ! (Nouvelle génération de « tueurs de rue » de Portal : Une piétonne à Paris a été percutée et tuée par un scooter électrique ! Attention à ces comportements « monstres » !)
Aujourd’hui, le gouvernement a enfin pris des mesures contre les scooters partagés dans les rues !
Ralentissez, tout le monde ! !
Envie de faire une course en scooter ? Pas autorisé !
Désormais, dans des endroits comme Paris, on ne peut que « ralentir » !
À partir du 15 novembre (ce lundi), de nombreuses zones parisiennes imposeront des limitations de vitesse aux scooters partagés.
Les 15 000 scooters partagés en circulation dans 662 quartiers de la capitale ont une vitesse maximale limitée à 10 km/h, avec une vitesse maximale limitée à 5 km/h dans les parcs et jardins et à 20 km/h ailleurs.
Quelles marques de scooters partagés sont restreintes ?
Le gouvernement parisien a déclaré que les 15 000 scooters partagés restreints seraient répartis entre les trois opérateurs : Lime, Dott et Tiers.
Quelles zones sont restreintes ?
Les zones à vitesse limitée sont principalement des zones à forte densité piétonne, impliquant principalement des parcs, des jardins, des rues avec des écoles, des hôtels de ville, des lieux de culte, des rues piétonnes et des zones de rues commerciales, y compris mais sans s'y limiter la Bastille, la Place de la République, le Trocadéro. Place, Jardin du Luxembourg, Jardin des Tuileries, Les Invalides, Parc Chaumont et Cimetière du Père Lachaise pour n'en citer que quelques-uns.
Bien entendu, vous pouvez également visualiser les « zones de limitation de vitesse » plus rapidement et plus facilement sur les applications de ces trois opérateurs. Ainsi, désormais, lorsque vous utilisez ces trois marques de scooters partagés, vous devez faire attention aux limitations de vitesse maximale dans différentes zones !
Que se passe-t-il si j'accélère ?
Certains amis doivent se demander : peut-il détecter mes excès de vitesse ?
La réponse est oui !
Les 15 000 scooters sont équipés d'un système GPS qui envoie la localisation du scooter au serveur de l'opérateur (Lime, Dott ou Tiers) toutes les quinze secondes. Lorsqu'un scooter entre dans une zone à vitesse limitée, le système d'exploitation compare sa vitesse à la vitesse maximale autorisée dans la zone. Si un excès de vitesse est détecté, le système d'exploitation limitera automatiquement la vitesse du scooter.
Cela équivaut à installer un « frein automatique » sur un scooter. Une fois qu'il accélère, vous ne pourrez plus patiner plus vite, même si vous le souhaitez. Par conséquent, l’opérateur ne vous permettra pas d’accélérer !
Les scooters personnels ont-ils également des limites de vitesse ?
Bien entendu, ces scooters équipés de la fonction « limitation automatique de vitesse » ne concernent que les trois marques de scooters partagés citées plus haut.
Ceux qui achètent leur propre skateboard peuvent continuer à circuler en région parisienne à la vitesse de 25 km/h.
Le gouvernement de la ville a déclaré que les zones de limitation de vitesse pourraient être encore élargies à l'avenir et qu'ils continueront à accroître leur coopération avec les opérateurs de scooters, dans l'espoir d'empêcher techniquement deux personnes d'utiliser le même scooter en même temps ou de conduire sous influence. (Ceci… comment l'empêcher ??)
Dès que cette mesure de limitation de vitesse est sortie, comme prévu, les Français ont commencé à en discuter avec véhémence.
Arrêtez de glisser, il vaut mieux marcher !
La limite de vitesse est de 10 km/h, ce qui est bien sûr trop lent pour les jeunes qui recherchent la vitesse ! A cette vitesse, mieux vaut ne pas glisser et marcher plus vite…
Revenez à l'époque de la marche, des promenades à dos d'âne et de l'équitation.
Heure de publication : 12 octobre 2023
